ILMU TEKNIK : KOMPONEN UTAMA MOTOR BAKAR BESERTA FUNGSINYA

1. Komponen yang tidak dapat bergerak :

a. Kepala Silinder

b. Blok Silinder

c. Bak Oli

2. Komponen yang dapat bergerak :

a. Torak

b. Poros Engkol

c. Chamshaft

d. Gigi Timing

e. Roda penerus

A. KEPALA SILINDER

Gb. Kepala Silinder

Berfungsi : 1. Penutup Blok Sil

2. Ruang pencampuran bahan bakar dan udara

3. Menempatkan mekanisme katup, mainfold dan busi

Pada kepala silinder terdapat

a. Ruang Bakar

b. Intake System

c. Exhause System

d. Intake Mainfold

Bahan pembuatan kepala silinder adalah besi tuang sehingga tahan terhadap temperatur tinggi, bahan lain yaitu paduan alumunium sehingga memiliki kemampuan pendinginan yang lebih baik dari pada bahan besi tuang.

Cara Kerja Kepala Silinder

Komponen penututp blok sil bertugas menutup rongga silinder,

Gasket Kepala Silinder

Terbuat dari bahan Carbon Clad Sheet Steel berfungsi unutk mencegah kebocoran gas,pembakaran,air pendingin dan oli

Intake System

Berfungsi untuk menyaring kotoran sebelum masuk ke dalam silinder

Intake Mainfold

Berfungsi untuk mengarahkan aliran campuran bahan bakar dan udara kedalam silinder

Exhause System

Komponen yang terdapat pada Exhause System yaitu :

1. Exhaust mainfold berfungsi untuk mengumpulkan gas buang

2. TWC ( Three Way Catalis) berfungsi untuk menurunkan pencemaran udara akibat sisa-sisa pembakaaran

3. Exhause Pipe berfungsi untuk menyalurkan gas sisa pembakaran ke uffler atau udara luar

Muffer berfungsi untuk menurunkan kecepatan aliran gas sisa pembakaran

2. Blok Silinder

Berfungsi untuk : 1. Tempat piston bergerak naik dan turun

2. Menopang komponen mesin lainnya

3. Bak Oli

Fungsi dari bak oli adalah untuk menampung oli mesin untuk pelumasan.

Pada bak oli terdapat gasket yang berfungsi untuk mencegah kebocoran oli

Selain itu ada juga Separator yang berfungsi menjaga agar bak oli dalam keadaan rata meskipun mobil dalam posisi miring.

2.1 Torak (Piston) dan Kelengkapannya

Gb. Kelengkapan Torak

Harus memiliki sifat tahan panas dan ringan

ada 3 fungsi torak yaitu : 1. Menerima tekanan gas hasil pembakaran

a. Celah Torak

Celah Torak berfungsi mencegah macetnya torak saat beroperasi dan meningkatkan kemampuan mesin.

b. Pegas Torak

Pegas Torak berfungsi untuk mencegah kebocoran gas, mencegah oli masuk ke ruang bakar dan memindahkan panas dari piston ke dinding silinder.

c. Pegas Pengontrol Oli

Berfungsi untuk menyapu oli

d. Celah Ujung Pegas

Berfungsi agar saat terjadi pemuaian ring tidak bengkok

e. Pena Torak

berfungsi untuk menghubungkan torak dengan batang torak melalui lubang bushing

f. Batang Torak

berfungsi untuk menghubungkan torak dengan crankshaft dan meneruskan tenaga dorong torak

2.2 Poros Engkol

Befungsi untuk 1. merubah gerak naik turun menjadi gerak putar

2. Meneruskan gaya putar menuju fly wheel dan selanjutnya ke sistem pemindah tenaga

Bahan yang digunakan untuk membuat poros engkol yaitu baja karbon tinggi

A. Bantalan Poros Engkol

Berfungsi untuk mencegah keausan dan mengurangi gesekan pada poros engkol

ILMU TEKNIK : Jenis Kikir, Bagian Kikir beserta Cara Pemegangan dan Posisi Pengikiran yang Benar

Nama Bagian dan Bentuk Kikir Mengikir adalah salah satu dari banyak macam kerja bangku yang penting dan juga sulit untuk mencapai hasil yang tepat. Pada umumnya untuk pekerjaan-pekerjaan yang sederhana mengikir akan lebih ekonomis, baik biaya maupun waktunya, dibandingkan dengan menggunakan mesin-mesin modern. Kikir terbuat dari baja karbon tinggi yang ditempa, dan dibedakan menurut panjang, bentuk penampang, jenis dan kekasaran gigi pemotongnya Bentuk penampang kikir yang sering digunakan pada pekerjaan logam adalah bentuk rata, segi empat, segi tiga, bulat, setengah bulat, bujur sangkar, dan ellip. Jenis Gigi Kikir Kikir dapat diklasifikasikan menjadi dua jenis berdasarkan pada jenis gigi pemotongnya, yaitu kikir bergigi tunggal dan kikir bergigi kembar/dua. Kikir dengan gigi potong tunggal digunakan untuk pemotongan benda kerja secara halus. Artinya pemotongan tidak dapat dilaksanakan secara tepat, tetapi hasil pengikiran pada permukaan benda kerja menjadi lebih halus. Kikir bergigi...

Baca selengkapnya

ILMU TURBIN : Pengertian dan Komponen Turbin Gas

Pengertian dan Komponen Turbin Gas Turbin gas merupakan sebuah mesin atau alat pembangkit yang memanfaatkan ekspansi gas berkecepatan tinggi yang akan mendorong sudu-sudu sehingga menghasilkan gerakan putar pada rotornya. Putaran pada rotor ini lah yang nantiya digunakan untuk menggerakkan generator listrik. Media kerja yang digunakan oleh turbin gas yaitu udara atmosfir. Udara atmosfir ini akan dihisap oleh kompressor dan akan dimampatkan hingga mendapatkan tekanan tertentu. Pada umumnya tekanan akhir pada sudu kompresor mencapai 30 kali dari tekanan inlet kompresor. Selanjutnya udara bertekanan ini akan masuk difuser untuk ditingkatkan kembali tekanannya. Udara bertekanan dari kompresor akan diteruskan masuk ke area pembakaran atau combustion chamber, pada bagian ini bahan bakar akan diinjeksikan sehingga memicu terjadinya pembakaran bahan bakar. Pembakaran ini mengakibatkan ekspansi di udara sehingga volume dan temperaturnya meningkat juga. Adanya kenaikan suhu udara hasil pemb...

Baca selengkapnya

ILMU DESAIN : DESAIN MESIN PENGAYAK PASIR DENGAN AUTODESK INVENTOR 2016

Capek harus mengayak pasir secara manual ? terasa lama ? Ini dia solusinya Mesin Pengayak Pasir, mesin ini didesain khusus untuk mengatasi masalah saat proses pengayaan pasir. Mesin pengayak pasir ini mampu mempercepat proses pembangunan rumah anda dll. Kami menyediakan desain mesin pengayak pasir, pendesainan ini mengunakan bantuan program autodesk inventor 2016. Jika anda berminat mendapatkan desain mesin pengayak pasir diatas maka anda cukup menghubungi kami via INSTAGRAM @iteknik_official

Baca selengkapnya

Secercah Tutor

Cari Blog Ini